25mmのハンドルアップをしてクラッチケーブルは交換してみたけど、(関連記事:クラッチケーブル交換[LINK])スロットルの方は取り回しの工夫で何とかなりそうだったのでやってみた。

[変更前]
スロットルケーブルがハーネスとブレーキホースの上を通っている。

[変更後]
他のを跨がない様にしてみたら少し余裕ができたのでまあこれでヨシ。


■ワイヤーの捻れについて

さて、取り回し変更して遊びの調整をしたところ、ハンドル左一杯、真ん中の位置だと問題なしだけど右一杯に切るとアクセルが渋い。少し余裕ができたはずなのに…。

近くで車ワックスがけしていた旦那に聞いてみたらワイヤーの撚りの話をされた。

動きによって撚りが強くなる方向になった場合、ワイヤーとアウターとの抵抗が強くなる場合があると。確かに右にハンドルを切ると撚りが強くなる。成る程。

タイコを一回転、撚りが緩む方向に回転させてから取り付けてみた。果たして問題解消。

やだ… 旦那カッコイイ…